電動ヘリコプター今昔物語：ラジコン・ハーモニー：SSブログ

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第４回ＩＳＦＣ開催クラッシュの連続｜EPヘリコプターバイブル、今昔物語その２ブログトップ

電動ヘリコプター今昔物語　[電動ラジコン] [編集]

私がＲＣヘリを始めたきっかけは以前お話しましたが、ＴＢＳテレビの筋肉番付を観てからです。そこにＲＣヘリコプターで挑戦するスーパーヘリコというコーナーで難関コースを電動ヘリで突破すれば９０万円の賞金がもらえるということで、全国のＲＣヘリの猛者たちの失敗を観てなんであんな簡単なことが出来ないのだろう私なら９０万簡単にもらえるというＲＣヘリのことを何も知らないど素人の浅はかな過信からでした。１９９８年頃だったと思いますが。早速京商のEPコンセプトを購入してそこから私のRCヘリ人生？が始まり今日に至っております。
当時はエンジンヘリがほとんどでシャトル、ネクサス、エルゴ、ＴＳＫのマイスターなど初心者向けのエンジンヘリが多く発売されておりましたが、EPヘリはEPコンセプトと三和カルトという今はないメーカーのウイスパースポーツそしてアイソニックEH-650ぐらいしか有りませんでした。自己流で操縦の難しさに四苦八苦していたところキーエンスのレボリューターで初めてホバリングができて今思い出せば笑い話のようです。そして1999年の第38回静岡ホビーショーで電動ヘリブームの発端となる機体が発表され、会場でその飛行を垣間見て驚きと感動を覚えたのでした。その機体とはＪＲが満を持して発売するボイジャーEでした。発売と同時に購入しその安定性には驚きました。でも所詮EPへりはEPヘリで当時はブラシレスモーター、リポバッテリーなど当然なくエンジンヘリには飛行は到底及びませんでした。いろいろなモーター（ブラシモーター)を購入して何十回と試験飛行を重ねましたが、頻繁なブラシ交換短時間のパワーダウンなどでいつしかEPヘリをあきらめかけたところ、インターネットでブラシレスモーターのことを知りドイツより直接取り寄せEPコンセプトで試し飛行したところあまりのパワーに感動したことが昨日のようです。

電動ヘリに埋め尽くされた部屋

その後も若林模型の越智さんにお世話になりすべてブラシレスモーターに交換しあきらめかけていたEPヘリコプター熱がますます起こり、エンジンへりの電動化を思い立ち、シャトル、アミーゴ、スカデイ、などを電動化にしました。いまはリポバッテリーの急速な進化でエンジンヘリと変わらない飛行が出来ます。そしてA123という新しいバッテリーの登場でEPへリはますます進化していくでしょう。
現在のどの機体を買えば良いのか迷うほどのEPヘリが発売されております。いわゆる電動ヘリコプターブームです。これからも当分EPヘリブームは続くでしょう。あの時代にヒロボーＸＲＢシリーズがあったら９０万円もらえたのにな～